法尔肯豪森将军与伯格曼少校趴上了其中一辆坦克，亲自钻进驾驶舱和炮塔，法尔肯豪森将军甚至尝试了电动炮塔驱动和手摇的度时间差，检查动机，伯格曼少校甚至钻进坦克下面查看传动部分和悬挂部分。

可以说当初林定远选定了历史上的德国四号坦克的操作、悬挂、变箱机构，并且将主前装甲改为倾斜式，此外将履带进行加宽，因为较宽的履带以及较大的路轮也大幅改善了坦克在松软地面上的机动性。

还特别借鉴了历史上德国豹式坦克的悬吊系统，改为由前方的驱动扣链齿轮、后方的导轮和八个涂上橡胶的钢轮所组成，更在每个震臂中添上两支扭力棒作为其悬吊系统的另外部份，为此悬挂系统的造价十分昂贵且很费时费力，但这项技术的应用带来了无可取代的越野性能。

而且林定远决定在降低车体高度的同时，根据实战经验给加装炮塔防护板和裙板，提高防弹性，尤其是火箭弹的袭击，主炮安装在德国订制的四十八倍口径的七十五毫米加农炮，并且重新设计制退器，在坦克炮塔后部延伸出一个制退行程，安装两挺航向机枪和一挺同轴机枪，另外在炮塔上加装高射机枪一挺，只不过今天的战斗将反应装甲全部摘了下去，并且将高射机枪一同取下。

在法尔肯豪森将军与伯格曼少校的眼中，这游骑兵中型坦克无论如何怎么看都像是德国的设计，不过他们非常清楚，在德国是绝对没有这种先进理念的设计的，法尔肯豪森将军犹豫了一下对林定远道：“我想见一见坦克的设计师，看看图纸可以吗？”

林定远微微一笑道：“设计师不就站在您的面前吗？您想看什么样的图纸，难道是游骑兵坦克的设计图纸和制造工艺吗？虽然很多零部件都是进口自德国，但是其的设计理念却完全是我们中国人的，越野状态最高时四十五公里，公路行军最高时五十五公里，正面与侧面装甲可抵御五十毫米口径反坦克炮三百公尺的近距离射击，其余的技术指标还要继续完善设计实验。”

法尔肯豪森将军无比惊讶的望着林定远，可以说今天一整天在保康特种部队基地带给他的震撼比他大半辈子受到的刺激还多，法尔肯豪森将军虽然不是装甲制胜论者和闪电战的吹捧者，但是作为一名务实有远见的将领来说，闪电战的基础是得拥有这样的战车才行。

一定要将游骑兵的全部资料拿到手，并且严格控制中国向外泄漏任何相关信息，对于林定远的那句持续改进和实验，法尔肯豪森将军最为震惊的是他已经十分满意游骑兵的基本性能了，但是似乎在林定远的眼中缺陷还很多？需要继续改进完善。

德国人是非常严谨，但是面对他们所需要充满极度诱惑的技术武器面前，法尔肯豪森将军也忍不住向蒋介石提出条件，游骑兵坦克必须对外完全保密，必须由中德双方共同研究开，为此他可以请示德国政府方面，对于中国的技术出口方面进行较大幅度的调整。