自尊心受了伤害，看着这车也就很不顺眼，钥匙扔在在仪表盘上，娜塔莎坐上去打着火，发动机的轰鸣声简直象把人装进了音箱里，柳依青忙把车库门打开。

娜塔莎探身推开副驾驶的半截车门让柳依青坐上去，还帮着系好安全带，身子就几乎是俯在了他的怀里，然后一句这车是阿廖沙的，就猛的把车倒出去然后一个漂移把车头甩直往外开去。

柳依青没准备，身子一仰一顿差点咬下自己的舌头，忙调整下座姿，想到这娘们开车的劲头和何柳比不知是谁更厉害一些。

第一站是东京湾台场的丰田汽车展示馆，新建成不久，看着一辆辆保养非常好的丰田各个时期代表性车型，又到空中赛道上玩了一把，柳依青想到自己老爸要是看到这些是不是就该考虑要占领东京。

大致的转一圈出去再往里走是东京港的外港区，与各国一样因为安全和出入境管理的需要这类地方都是完全封闭的，由专业的保安公司甚至是军队把守，到了大门口关闸时以为该掉头往回走了，谁知娜塔莎却径直把车开了过去。

车到跟前栏杆自动抬起，进入港区，跑车在巨型的重载卡车间灵巧的穿行，柳依清心中一跳，想着她家的势力到底有多大，竟然已经渗入了RB。

台场完全是在东京弯的浅水中围海造地而成，按规划要成为RB经济发展的新引擎，除了港外的各种繁华的展览、文体、商业设施，港口内几十米高的岸桥、陆桥穿梭忙碌，巨大的集装箱堆的高楼一样，却少见人迹。

不远处一些巨型的物流仓库正在兴建或已建成，蓝、黄等鲜艳的颜色与天空映衬，不乏山崎、王子、三井、富士等著名公司的标志。

柳依青静静的看着，不同于英、美等后工业化国家的暮气，也区别于国内草创时期的粗鄙、蓝缕，这里的气氛还是让人感慨良多，完全看不出RB经济正经受从去年开始的金融危机摧残的痕迹。

从山一样的集装箱堆中穿出到了海边眼前豁然开阔，浅绿色海面映衬下岸边上万平米的堆场上停着百十辆小轿车，六、七个明显是东南亚人种的黑瘦工人还在不断的把车从岸边的一艘滚装轮船里开出来，再坐电瓶车重新进去。

车到跟前，看清是日产的风度和蓝鸟，柳依青拍下脑袋，印象里九州的福冈有日产的整车生产厂，这些车该是从那里运来供应RB本土市场的。

想下RB人真是幸福啊，这车运到国内就长了不止几倍的身价，成为只能供少数领导和富豪享受的豪车。

娜塔莎非常执著，随后又带着他走与东海道新干线平行的临海高速去参观日产的横滨工厂，这里生产发动机、底桥等配件，参观生产线就是一个对外开放的旅游项目。

知道娜塔莎是在表示对自己家里造车的支持，心里却在苦笑，几年来对汽车产业虽没什么兴趣，但在老爸几乎强迫的情形下他对汽车业的整体形势也有了一个比较全面的认识，自家的厂子和人家比跟本不在一个层次上，甚至走的就不是一样的路子。

找地方草草的补了一顿中饭，往回走时娜塔莎又中途拐下高速带柳依青到海边去看飞鸟，等着想到急匆匆的往回赶的时候已近日落。

柳依清从国内带来的手机还没换卡，娜塔莎就根本没有带手机的习惯，怕家里人操心俩人的去向，娜塔莎就把迈巴赫的性能发挥到了极至，到东京附近下高速时天色竟然还没完全黑下来。

深秋里东京湾的海风已经很凉，娜塔莎早把跑车的软蓬放了下来，虽然下了高速车子开的依旧快，柳依青知道劝也没用，索性听天由命的欣赏外面的街景。

过了一处红灯车速重又冲起来的时候，后面的一辆越野车以更快的速度从旁边超了过去并猛的并道，这时人的技艺和车的性能得到完美的体现，随着一阵急刹车声柳依青身往前倾、眼前发黑，迈巴赫紧贴着前面陆地巡洋舰的屁股停了下来。