以前就算包飞扬的表现惊艳，李逸风等人也会下意识地将包飞扬当成刚刚走出校园的后辈和毛头小子看待。如今经过几年的历练，包飞扬已经是正处级的地方一把手，本来李逸风、方学文都觉得自己这几年的仕途都很顺利，晋升速度比较快，可是跟包飞扬比起来，简直就是小巫见大巫，考虑到包飞扬的年龄，谁都能够看出来他以后的前程简直就是不可限量。

所以在酒桌上，大家也自然而然地开始以包飞扬为中心，表面上看是因为包飞扬是客人，但是相比从前，大家的态度还是发生了明显的变化，少了几分随意，多了几分恭维。当然那种曾经并肩战斗过的情谊并没有发生变化，只是相互之间的定位有一些微妙变化。

席间，大家都对包飞扬在海州的情况感到好奇，包飞扬也大致说了说海州开发区的情况，他最大的感触就是手上没有人，比如不久前在五滩遇到的“黑店”反映出基层管理的混乱，也是因为他手上没有得力的人手，没有办法将自己的管理理念贯彻下去。要是可能，他倒是希望将梅立峰要过去，只是跨省的干部调动非常复杂，而且他也不知道在海州会干多久，贸然将梅立峰带过去，对梅立峰本人来说也未必是件好事。

说到底还是包飞扬的层级不够。如果是包国强的话，就不会存在这样的问题，他完全可以将方学文、甚至李逸风调到西北去。当然，有时候也要看有没有必要，李逸风等人留在中江也发展得很好，未来也可以成为包国强的一种助力。

接下来的两天。包飞扬全身心地投入到研讨会当中，认真听取业内各个领域专家与资深人士的发言，期间又跟方夏陶瓷与方夏特种材料的与会人员集体见了一次，私下里更是多次交流沟通，另外他还陪同许新良等人一起拜访了多位专家，与他们进行面对面的探讨，获益良多。

研讨会期间，包飞扬又回家见了父母，看到儿子如今已经成为地方一把手。成长为党的优秀基层干部，包国胜与周晓芳都感到十分欣慰，只是一双儿女如今都事业有成，却也不能够陪伴在他们身边，欣慰之余又难免会有些失落与难过。

告别父母，包飞扬和谢志刚乘坐夜间的火车离开中天，火车将在第二天上午抵达江北省省会凤湖，包飞扬要在凤湖稍作停留办一点事情。然后再返回海州。

上了火车以后，包飞扬与谢志刚便在卧铺车厢休息。第二天早上醒来以后，两人便去餐车车厢吃早饭。

两人在餐车里坐下，点了些吃的，谢志刚笑着说道：“听说以前坐火车去江城要十几个小时，年初提速以后，现在到凤湖也只要九、十个小时。差不多睡一觉就到了，还真是方便。”

从中江到凤湖的铁路有一段属于燕粤线、一段属于燕沪线，燕粤线与燕沪线都是年初铁路大提速的三大干线，不过在这两段铁路之间，还有部分线路尚未提速。中江到凤湖的铁路全程大概六百多公里。运行将近十个小时，扣除在车站停靠时间，平均运行速度只有七十多公里的样子，而年初提速后全国铁路旅客列车的旅行时速只有五十五公里。

年初实施的铁路大提速是国内第一次大面积提速调图，也就此拉开了我国铁路提速的序幕，提速前全国铁路旅客列车旅行速度只有四十八点一公里，提速后增加了六点八公里，提速列车最高时速达到一百四十公里，并开行了旅行时速达到九十公里以上的快速列车，以及近百列夕发朝至的列车，被旅客赞誉为移动宾馆。

由于国内民航的发展更不充分，班机延误情况十分严重，所以很多时候包飞扬都喜欢坐这种夕发朝至的列车，可以在列车上休息，并不耽误正常的工作时间。

“是啊，坐火车出行经济实惠、方便快捷，乘坐环境又比长途客车更好。”包飞扬点了点头：“不过现在铁路提速只是开了一个头，除了三大干线，其他铁路线的速度还没有提升，我看要不了多久，列车的速度还要提升，以后从中江到凤湖也就是五六个小时的车程。”

“五六个小时，那岂不是说列车的开行速度达到平均一百多公里？”谢志刚被这个数字吓了一跳，明显有些不太相信。

包飞扬却很清楚，未来经过多次提速，动车组的速度普遍都在一百多将近两百公里每小时，高铁的速度更是突破了两百公里，从中江到凤湖甚至不需要五个小时，只要四个小时就能跑一趟。

只是现在跟谢志刚说这些，他未必会相信，包飞扬笑了笑说道：“当然，不但硅酸盐工业的技术在进步，其他领域的技术进步同样巨大，日本的新干线平均时速就超过了一百五十公里将近两百公里，磁悬浮列车的时速更是高达五百多公里，要是在中天与凤湖之间通上磁悬浮列车，一个小时就能从中天到凤湖，速度比飞机还要快。”

“那倒是，这就是技术的力量。”谢志刚感慨道。(未完待续……)