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第四百八十九节 偷袭珍珠港(4)

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显然fz这种超大型飞机,是需要动用一整个工业体系的。

“好家伙,零件就有18万之多,这可算是划时代了。”

看到辞海一般厚的技术资料后,杨潮也不禁头大,但是对飞船计算机来说就不是什么难题了,很快就扫描了图纸,模拟出了成品飞机,并且开始进行模拟推演,飞机性能完全没有问题,完全达到了这个时代的巅峰。

当然还有瑕疵,但没有技术缺陷,因此杨潮不打算帮王助改良了,王助团队能设计出目前这款飞机,已经证明了他们世界一流的设计能力,没有必要再拔苗助长了,让他们继续努力下去就可以了。

但是这款飞机显然是无法在航母上起降的,没有300米以上的跑道想都不要想,而现在的航母甲板连200米都没有,很多试验中的航母更是只有80米的跑道。

无法蹬上航母的飞机,海军确实很难有兴趣。

但陆军用来做远程轰炸机还是没有问题的,虽然没有b17的4000公里航程,2000公里也足够从中国起飞到日本转上一圈了。

这种重型飞机如果要上航母,至少得弹射器发明出来以后了,可是弹射器那是20年以后的技术,现在连个概念都还没有,而且复杂的弹射装置是什么结构,杨潮是完全不明白,他只知道一个名词而已。

只有弹射器才能将这种重型飞机在短距离内加速到可以起飞的速度。

“谁说必须飞机自己起飞,难道不能有辅助装置吗?弹射器不就是一种辅助装置?”

杨潮突然反向思维,他联想到了后世跟弹射器并列的,但是更容易实现的一种技术。

“斜角甲板?我们一直在用啊!”

杨潮邀请福建会馆造船厂的技术人员讨论问题,结果人家表示他们一直在用斜角甲板。

杨潮一愣,详细听完才明白,原来这个时代已经出现倾斜式甲板了,只不过不是后世老毛子弄出来那种向上倾斜,这个时代的甲板是向下倾斜的,让飞机进行下坡运动,更容易加快速度。

这时候的设计理念是,飞机的速度达到了才可以起飞,所以甲板普遍向下倾斜。

“你们可以试着向上倾斜一下,进行一下试验?我的要求是王助新设计的fz飞机,可以在航母甲板长度的距离上起飞。”

后来杨潮也亲自做了一些工作,比如用计算机模拟发现,尽管航母采用最适合的角度,但是重型轰炸机仍然无法获得足够的升力,必须对飞机设计进行修改,加宽飞机机翼,可是这样一来,就又牺牲了飞机的速度。最终是在更强劲的发动机出现后,才解决了fz重型飞机上航母的问题,但那已经是二战前的事情了。

这是后话,杨潮很快得到的消息是,中国海军成功偷袭了珍珠港。

一架架飞机从甲板上起飞,陈会亲自在甲板上送行,他亲眼看着一架架飞机飞上天空,但是并没有直接飞向夏威夷,一战之中就形成了各种飞行编队,空战也是讲究队形的。所以这些飞机在海面上盘旋,等待着其他飞机升空编队。

在这些飞机起飞之前,陈会已经向国内发回了电报,除了向程璧光汇报外,还向杨潮发了一封密电。

陈会在给杨潮的电文中表达了他决死一战的态度,他这只以航母为主的舰队,将跟拥有大型战列舰的美国太平洋舰队决一死战,陈会的语气中透露出他自己对能活着回到国内,希望并不是很大。

杨潮收到这样的电报后也不由感叹,自己是不是给陈会的压力太大了,但是回想一下,发现他给陈会的电报都很委婉,用的只是“希望”和“建议”等字眼,第一他不是军事官员了,不想越俎代庖,第二就是不希望给这些人压力。

可是没想到陈会还是想的太多了,自己给了自己太多的压力。

这股压力现在化作了陈会头顶上一片片浓云,有飞机组成的钢铁铝合金浓云,然后向着300公里外的夏威夷飘去,将会给哪里带去一场狂风暴雨。(未完待续。)

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